Päivät jotakin, TJ105

Morjes!

Blogihomma on jääny oikein mallikkaasti kirjottelematta. En aio enää sanovani jatkaa tätä, koska blogin kirjottelulle ei oo enää aikaa niinku ennen. Blogi autto p-kaudella selviään joistakin rankoista hetkistä, kun sai muuta ajateltavaa kun intin asiat. Tällä hetkellä mun palveluspaikka on Utissa Helikopteripataljoonassa apumekaanikkona. On ollut kokeita, niin teoria sekä käytännönläheisiä. Monet kokeet takana, yksi edessä ja kelpparit taskussa. Sitten on käyttöhuoltokelpuutus NH90 kopterille saatu. Taukotupaan kannetaan Xbox360 ja päivät alkaa toivottavasti meneen sitämyötä nopeemmin! Tällä viikolla on joka 12.viikko oleva gines eli kiinnioloviikonloppu. Olen kiinni nyt viikonlopun ja ensviikolla lähden perjantaina lomille, mutta pidän pitkän viikonlopun maanantaihin asti :) saa viettää aikaa ihmisten parissa jotka oikeesti on tärkeitä. Intti saa kyllä kaikki suunnitelmat solmuun ja parisuhdetta jos jotakin se koettelee varmasti kaikilla enemmän tai vähemmän.

Jokatapauksissa sen pidemmittä puheitta TJ0 päivää lähestyessä saatan tänne muutamat viimeset jutut kirjoittaa. Painolla "saatan" koska todellakaan en tiedä. Nyt pitäis olla töissä, mutta istun paskalla. Siinä syy ehkä miks nyt kirjottelin, kun ei työmotivaatio oo ihan kohdallaan! :D

Jees näihin tunnelmiin TJ0 päivää laskiessa, palaillaan! 

Päivä 113

Moikka!

Aamulla sain tietää etten välttämättä pääsekkään Uttiin loppu palvelusajaks. Aloin siitä hetkestä samantien valmistautuun himo puolustuspuheisiin, mutta lopulta äskettäin sain silti pelattua itelleni varman paikan Utissa! :)

Oltiin äsken tuolla apinaradalla/esteradalla miten sen nyt haluaa sanoo :) ensin siinä käytiin jokainen este läpi ja tekniikat miten niistä pitää mennä.. Ylittää, alittaa tai mennä läpitte :) siinä sitten kiipesin sellasen 4-5m korkeen seinän päälle ensin tikapuita pitkin ja kun istuin siellä ylhäällä niin näytti et olis ollu iha älyttömän korkeella! Noo kyllä sieltä kumminkin tiputtauduin ja joustin jaloilla nii ei se ees sattunu sellaseen pehmeeseen maahan :) siinä kun oltiin kaikki esteet kierretty niin mentiin pari jonoon ja minuutin erolla alettiin juokseen sitä rataa ja jos tippu tai ei päässy oikein siitä esteestä nii sai aika sakkoo :s puolessa välissä alko sataan vettä nii oli aika liukasta :s ite tipuin sellasesta käsi jutusta missä käsillä piti edetä kahta sellasta rautatankoo pitkin ja ku sato nii ne oli himo liukkaat :/ nii siitä periaatteessa olis pitäny tulla aikasakkoo, mut siitä keskustellaan kun kukaan muukaan ei siitä päässy just sen sateen takia nii ehkä siitä ei tuu mitää aikasakkoo :) eli meni ihan hyvin, mutta en oo ikinä ollu niin kuollu oikeesti heikotti ja oksetti ton jälkeen olin ihan poikki! Noo nyt on ainaki menty läpi :) saa nähä mikä oli aika.. Viä ei saatu tietää niitä tuloksia :)

Hyvin muuten alko tää Uttilaisten löysäily. Nimittäin muut lähti vielä sauvakävelylle ja johonkin hyppiin niiden sauvojen kanssa, niin me katottiin vaan ikkunasta ulos kun muut lähti meneen ja me oltiin vaan ihan turpa kiinni, ja jäätiin nyt tänne tupan löysäileen! :D nättiä nättiä :D 

Ps. Tän viikon viikko-ohjelma ei kyllä näytä nätiltä :s

Päivät 100-112

Moikka!

Tuntuu ettei oo oikein mitään kirjotettavaa, kun ei intissä nyt tunnu tapahtuvan mitään erikoista.. Jokainen päivä on samanlainen toinen toisensa perään.. Mitään yksityiskohtia ei valitetyavasti voi tänne kirjottaa, juurikin armeijan suurien sotasalaisuuksien vuoks, mutta muutamaan lauseeseen kiteytettynä päivät menee kutakuinkin näin. Joka päivä opiskellaan 8-16 lentokoneisiin liittyviä asioita teoriassa ja käytännössä. Yleensä päivät menee niin, että puolet päivästä, joko aamu- tai iltapäivä on teoriaa, tai toisinpäin. Jo ennestään lentokonetekniikkaa ja lentokoneasennusta opiskelleilla oppilaillailla on monta kertaa helpompaa, nimittäin opinnot on 80% vanhan kertausta ja pieni osa vaan uutta. Jokaiselle laivueviikolle on määrätty aina yksi koe eli yhteensä seitsemän koetta. Nyt on kuudes viikko takana, eli enään yks teoriakoe edessä + käytännön kokeita kolme per henkilö.

Itellä on menny kokeet ihan hyvin siihen nähden, etten oo ollenkaan lukenu niihin mitenkään. Keskiarvo taitaa olla tällä hetkellä 3.7 ja 1-5 on arvosteluasteikko meillä. Kaks kappaletta avioniikka/sähkökokeita takana ja niistä luonnollisesti molemmista 5 numeroksi. Suihkumoottoottori ja hydrauliikkajutut on mennykkin sit vähän huonommin, mut en niistä juuri ite kyllä perustakaan :)

Nyt on viikonloppulomat takana ja edessä on ma, ti ja keskiviikko pitkästäaikaa jotain ihan muuta kun lentokonetekniikan opiskelua. Eli johtamistaidon harjotuksia, taisteluharjotuksia ja liikuntaharjotuksia tais olla tälle viikolle noille kolmelle pävälle kaavailtu. Ihan paskaa sanon minä :D en yhtään jaksais koskee aseeseen tai mihinkään muuhunkaan taisteluvyöhön/välineeseen. Aseetkin on ollu käyttämättömänä turvahuoneessa jo sopivan aikaa, että sais palauttaa jo takasin kokonaan! :D 

Eli miks vaan keskiviikkoon? Eli keskiviikkona on Vappu ja lomaa kertyy mukavasti keskiviikosta sunnuntaihin! :) vapun jälkeinen viikko onkin toiseks viimenen viikko Tikkakoskella. Tai ei sekään oo käytännössä Tikkakoskella nimittäin meijän kurssi päättyy leiriin Lohtajalla. Siellä sitten soditaan mukamas taas niin tärkeenä.. Metsäaamuja, telttailua ja aseen pamahtelua en kaipaa yhtään. Pakko mikä pakko siellä kömytä metsässä maanantaista sunnuntaihin koko viikko. Tarkottaen siis, että kiinnioloviikonloppu tiedossa, ja vielä metsässä.. Eli motivaatio korkeella :D

Meiltä kyseltiin halukkuudet mihin joukko-osastoon haluaa lähtee työharjoitteluun ja suorittaan loppupalveluksen. Paikkoja oli Kuopio eli Rissala (Hornet), Rovaniemi eli Lapin lennosto (Hornet), Utti (NH90-helikopterit) ja Helsinki Malmi eli Rannikkovartiosto (helikopterit). Oma halukkuus järjestys oli: 1. Utti, 2. Raja, 3. Rovaniemi. Paikat saatiin tietää seuraavana päivänä ja näillä näkymin meikäläinen suorittaa 16.5. Jälkeen palveluksensa Utissa NH90-helikoptereiden parissa :) eli siis samat vehkeet mitä on tullu kasattua töissä :D nyt vaan ilman palkkaa ja paskemmat hommat :D

Pitkäkirjotus tiedän, mutta oli pakko jotain kirjottaa, kun taitaa taas Vapun jälkeiselle Lohtaja-viikolle mennä kirjoittelu. Seuraavan kerran sieltä sitten kuulumisia, kenties vaikkapa jossakin kipinävuorossa yöllä.. Saa nähä! :)

Päivät 80-99

Tervehdys pitkästä aikaa!

Taitaa jäädä tää blogin kirjoittelu vähemmälle. Tuntuu, että aliupseerikouluun siirryttäessä on kaikenlaista tekemistä enemmän vapaa-ajallakin. Enään ei ole kuin n. 10 kasarmiaamua Tikkakoskella, sen jälkeen lähdetään joukko-osastoihin suorittaan loppupalvelus. Siellä suoritetaan palvelus työharjoitteluna lentokentällä. Harjoittelussa huolletaan joko Hornet- tai Hawk-hävittäjiä tai NH90-helikoptereita. Itse toivon pääseväni Uttiin helikoptereiden pariin. Kokeita on ollu reilu kolme kappaletta, jotka tähän mennessä on mennyt ihan hyvin laiskasta lukemisesta huolimatta :) opiskelumenestys on se, mitä katotaan kun valitaan joukko-osastoon pääsyä. Oman toiveen saa esittää, mutta lopulta opiskelumenestys paikan takaa.

Oon ollu perjantaista asti lomilla nyt maanantaihin. Tänään takas kasarmille, jonka jälkeen tiistai ja keskiviikko lentoteknillistä opetusta ja torstaina taas lomille. Kiitos pääsiäisen, meillä on torstai-maanantai pitkät lomat!

Meinasin sanoa hyvästit tälle blogille, mutta yritän nyt vielä vähän kertoa kuulumisia miten intissä menee. Sattumalta blogin löytäneet mahdolliset tulevat alokkaat saavat vähän infoa tätä kautta, mitä ei puolustusvoimien mainos-lehtisissä välttämättä lue :)

Päivä 75-80

Morjes!

Ai että tuntu olla hyvältä olla lomilla kolmen viikon kiinniolon jälkeen! Torstaista sunnuntaihin tuli vielä vähän pidempi pötkö. Tuli käytyä vähän Nokialla Eedenissä ja muutenkin yritin mahdollisimman paljon rentoutua ja olla miettimättä inttiä ja tulevaa viikkoa :) aika hyvin siinä kyllä onnistuttiinkin, ainut että lomat olis saanu olla pidemmät niinku aina!

Meillä oli koko maanantai päivä johtamistaidon oppitunteja. Vaikkakin välilä nukutti ihan älypaljon, niin päivä meni silti aika nopeesti. Tänään aamusta oli maastojuoksukilpailu. Isot herrat ilmotti lenkin pituudeks 4km, mutta uskoisin että se oli lähempänä kolme kilometriä kun neljää. Koko matkan jaksoin juosta ja maaliin tullessa aika oli 18min 20sec. Asiaan autto varmasti osakseen se, että viikonloppuna käytiin juoksemassa n. 3km lenkki tyttöystävän kanssa :) ainut ero näiden kahden suorituksen välillä oli se, että tänään alko taas jalkapöydän kipu vaivaan lenkin jälkeen.. Siviilissä sitä ei tullu onneks :) en tiä mikä oli syynä mut ikävää ku joka raskaamman harjotuksen jälkeen tuntuu tulevan jotaki ongelmaa.. Ellei kiputiloja niin sitten nuhaa tai kuumetta. Niiltä täällä ei välty.

Iltapäivästä tänään oli taas johtamisoppitunteja jotka jatku poikkeuksellisesti ihan tuonne ilta seitsemän tietämille. 

Tällä hetkellä kello on 2.40 ja istun päivystäjän pöydällä. Mut valittiin 1. Apupäivystäjäks eli päivystän nyt yöllä 00-03.. Älytöntä.

Nyt ollaan kaks viikkoo taas kiinni eli ei pääse viikonloppuna lomille. Harmittaa kun ollaan oltu nyt kokoajan kiinni melkeinpä.. Onneks pitäis olla viimeinen tai ainakin viimeisiä kiinnioloja nyt kyseessä :) 

Aamusin ja päivällä on nykyään hyvä fiilis ulkona, kun aurinko paistaa ja lumet on melkein kaikki sulanut pois ja aurinko lämmittää! :) viime lomilla sain autoonkin vaihdettua jo kesärenkaat alle! kesää odotellessa! LomaTJ9 :/

Ps. Varusvaihtoon ei nykyään keretä koskaan, niin piti pestä vaatteita kotona..

Päivät 68-74

Morjes!

Nyt on hyvä fiilis! Kolmen viikon putki armeijassa alkaa oleen viimeisillä minuuteilla! :) päästään lomille tälleen jo torstaina niin tulee ees vähän pidempi loma tähän väliin! :) ei kyllä yhtään kiinnostais tulla takas, nimittäin heti taas seuraava vkonloppu on kiinni, tarkottaen että 2 viikkoo taas ollaan täällä jumissa... Nooh sen jälkeen ei pitäis olla enää kiinnioloviikonloppuja ainakaan juhannukseen asti! :) koskaan ei tiedä, mutta parempi ainakin toivoo näin! 

Viimeks kun kirjottelin, oltiin tupakaverin kanssa veksissä. Viimeviikonloppu sekä tää viikko on tosiaan kokonaan ollu pelkästään lentoteknisiä opintoja. Tarkottaen sitä, että joka aamu herätään 5.45, kello 6.00 pitää lähtee aamupalalle ja 6.45 lähdetään polkupyörillä lentokentälle, johon on matkaa 3.5km. Sinne tosiaan joka päivä ja siellä sitten kahdeksan tuntia opetusta lentokoneiden parissa ja takas pyöräily. Syödään, siivotaan ja vapaa-ajalle. Ihan rentoo, mutta armeijan pyörät on perseestä! Joka pyörän venttiili on paskana ja jos ne toimii niin kumit vuotaa. Eli 3.5km matka tuntuu puolet pidemmältä kun on niin perkuleen raskas polkee.. No ainakin kunto kasvaa jos ei muu :D

Lentokoneopinnoista ei niiden salassapitovelvollisuuden takia voi kertoa enempää, mutta ensimmäinen koe oli tänään. Sain siitä 20/30 eli 1-5 arvostelulla numeron 2.5. Ihan tyytyväinen oon, nimittäin melkeimpä voi sanoo, etten siihen lukenu mitenkään :D mutta siitä on hyvä parantaa :) noatovoima ja aerodynamiikka ei oo mun vahvuuksia, ei niitä töissä tarvii miettiä. Kun alkaa järjestelmät ja avioniikka, niin alkaa tuleen varmaan parempia numeroita! :) viikon päästä avioniikkakoe, jos siihen lukis vähä paremmin! ;)

Opiskelu puuduttaa, niinku kuvista näkee! :D Nyt tosiaan lomille lomps! Nyt tuntuu hyvältä.. TJ0!!!!!!!!!!

Päivät 58-68

Moikka!

Blogin kirjottaminen on jääny aikapaljon vähemmälle nyt kun on ollu kolme viikkoo kiinni täällä intissä. Ainakun on ollu vapaa-aikaa, niin on tehny kaikkee muutakun kirjottanu blogia. Kyllähän sen silleen ymmärtää, kun pieni vapaa hetki täällä koittaa niin mieluusti yrittää irroittaa ajatuksensa armeijan asioista, eikä niitä muistella. Tälläset kolmen viikon kiinniolot on ihan älyttömiä. Jos ei olis tyttöystävää eikä ketään kehenkä pitää yhteyttä tuolla "ulkomaailmassa" niin ei tästä selviäis! Onneks tuki ja turva kumminkin löytyy! :)<3

Viimeviikolla oli se paljon puhuttu RTK eli ryhmätaitokilpailu. Oli hyvä säkä, nimittäin sain hyvän ryhmän.. Tupakaverit. Elikkäs tutun tuvan joukoin lähettiin selvittään kilpailua! Ensimmäiset 20km matkasta meni totutellessa muiden vauhtiin. Muut olis halunnu ilmeisesti mennä nopeempaa mutta ite pidin perää, enkä halunnut ainakaan alussa hirveesti menettää energiaa turhaan ponnisteluun :) rasteja matkan varrella oli telamiinan kantoa viestikilpailun muodossa ja erilaisia tehtäviä jotka vaati päättelykykyä ryhmässä sekä ryhmä henkeä. Me lähdettiin marssiin siinä 16-17 aikaan torstai-iltana ja saavuttiin yöllä vähän kahden jälkeen taukopaikalle. Reilu 20km takana ja nälkäisenä. Siinä vedettiin tonnikalaa ja proteiinipatukkaa naamaan, pyöräytettiin telttapatja puun juureen ja makuupussi päälle. Tunkeuduttiin makuupussiin ja yritettiin nukkua. Ihan siinä kattona taivas, eli älyttömän kylmä ja parin tunnin jälkeen kun alko vesisade, niin ei ainakaan helpottanu oloo. Kerättiin kimpsut ja kampsut kasaan ja lähdettiin matkaan. Olin älyttömän ylpee itestäni et pääsin edes sinne taukopaikalle! Mietin siinä pitäiskö lopettaa kesken, mutta päätin jatkaa. Seuraavat 20km meni välillä erittäin hitaasti ja välillä kaverit auttoivat kantamalla mun reppua omansa lisäks et jaksaisin loppuun asti. Lähestyttiin kasarmia ja oltiin lopulta sisällä tekemässä jonkunlaista pällitehtävämonistetta. Selkä ja hartiat ihan kipeet ja jalkapohjat kans, ei mitään järkee! Luultiin et oltiin maalissa mutta ei! Siitä vielä jouduttiin lähteen n. 10km kävelylle takas sinne mistä tultiin! Siinä vaiheessa ei enää tehny mieli luovuttaa! Maaliin päästyessä viimenen rasti oli avanto. Eli speedot päällä jäiseen veteen ja sieltä sitten ylös. Onneks päästiin sen jälkeen saunaan! :) oli kyllä älyttömän hyvä fiilis tollasen marssin jälkeen! Me johdettiin taukopaikalla vielä koko kilpailua, mutta maaliin päästessä meidän tilanne tais olla 12/20 eli ei paskin mutta ei kyllä kärkikolmikossakaan. Pääasia et koko porukka pääsi maaliin! :)

Viikonloppu meni intissä vähän rennommin, kun palauduttiin tollasesta pidemmästä marssista. Lauantai-iltana lähdin iltavapaille ja näin tyttöystävän kanssa. Oli kyllä helpottavaa nähdä taas pitkästä aikaa, ja se autto jaksaan vielä tän kiinnioloputken loppuun! :)<3 

Maanantaina oli ensimmäiset lentotekniikan oppitunnit, jonka lisäks käytiin keski-suomen ilmailumuseossa ja nähtiin pala suomen ilmailun historiaa. Sen jälkeen käytiin hakemassa lentsikkaoppitunteja varten haalarit ja työkengät yms tarvittavat kuulosuojaimet ja välineet. Oltiin ihan innoissaan et rento viikko tulossa! Mutta ei, illalla tiedotettiin et huomenna eli tiistaina lähdetään metsään leirille! No ei siinä pakattiin kamat valmiiks ja lähdin vielä iltavapaille ostaan vähän protskupatukoita leirille :)

Tiistai aamuna marssittiin tohon lähimetsään leirille ja harjoteltiin johtamista. Jokainen johti esim. Teltan pystyttämistä. Eli teltta purettiin ja kasattiin varmaan kymmenen kertaa uudestaan.. Tosi turhauttavaa. Keskiviikko aamuna mulla oli tosi heikko-olo ja vatsa kipee. Menin käymään veksissä ja mut otettiin samantien sisään vatsataudin varalta. Oli kuulemma täyttä, mutta yhdessä huoneessa oli tilaa yks sänky. Menin huoneeseen niin yllätyksels huomasin et ei perkele Tonihan siellä heräili! Eli tupa kaveri toni, joka jo edellispäivänä lähti veksiin eikä koskaan palannu takas. Tänne se jäi samanlaisilla oireilla. No siinä sitten juteltiin ja kerroin leiristä et mitä siä tehtiin yms. Lääkärit tuli mittaan kuumeet molemmilta ja muut oireet. Mulla oli kuumetta 37.4 joten heikko-olo voi olla johtunu osaks siitäkin. Sitä on tarvinnu rampata vessassa vähän tavallista useemmin kun on vähä löysällä. Me viriteltiin tonin kanssa mun iPad tohon sängyn ja tuolin päälle ja alettiin kattoon Pako-sarjaa ihan ensimmäisestä jaksosta alkaen, niin sillä saatiin aika kuluun nopeemmin :) Nyt on perjantai ja alkaa oleen jo parempi olo. Kuulemma päästään tästä kohta lähteen yksikköö kohti. Huomisesta alkaen ihan sinne torstaille kun viimein päästään vapaille, nii on lentoteknisiä opintoja. Eli niissä on 100% paikalla olo pakollinen, eli senkin takia on parempi että päästään nyt pois. Toivottavasti lentotekniset päivät menis ees vähän nopeemmin ja torstai tulis nopeesti! 

Viimeks kun kirjottelin niin lomaTJ oli 17, mutta nyt voin ilokseni kertoa että nyt ollaan jo kahden käden sormissa! Eli lomaa odotellessa, lomaTJ6 !!